2. ZASTÁVKY MĚSTSKÉ DOPRAVY
Z hlediska vybavení zastávek je zastávka označena jednotným označníkem, který je dostatečně viditelný a obsahuje všechny náležitosti, především název zastávky, čísla linek, vývěsní jízdní řády, tarifní pásma apod.; pro ochranu cestujících před povětrnostními vlivy se zřizují přístřešky, resp. krytá nástupiště; zastávky musí být řádně osvětleny, vybaveny lavičkami, automaty na jízdenky, veřejnými telefonními automaty, koši na odpadky, resp. i poštovními schránkami.
3. OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ STANICE
Samostatné osobní stanice (OS) se zřizují ve velkých železničních uzlech za účelem oddělení osobní dopravy od dopravy nákladní.
OS se stejně jako autobusová nádraží skládají z několika prvků:
– výpravní budovy, příjezdy a přednádraží,
– osobní nástupiště,
– přechody mezi nástupišti (podchody, nadchody),
– koleje pro vjezd, odjezd a koleje strojové (např. pro objíždění),
– koleje pro odstavování a deponování vozů,
– koleje a zařízení pro zavazadla a poštu,
– odstavná nádraží.
